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应急照明通讯车

发布时间:2026-05-11

主要完成人:邓世钰 所属单位:山东科技大学

应急照明通讯车以长安猎手增程式混动二类底盘为基础,专为灾害应急救援设计的一款集应急救援和应急保障的装备。 该车以 “全域感知、多能救援、实时联动” 为核心定位,旨在为各类突发灾害与应急事件现场,提供一体化的能源供应、环境监测、视觉监控、通信保障及救援作业支持。通过整合应急照明、卫星通信、气象检测、无人机巡检、远程指挥等功能,解决灾害现场普遍存在的 “通信中断、视野受限、能源短缺、信息滞后” 问题,搭建起现场救援与后方指挥中心的 “无缝衔接桥梁”,助力救援决策高效制定、救援行动精准推进。

适用范围:

1)多维度能源供应:持续保障无间断 ·复合能源系统:依托长安猎手增程式混动底盘,自带 31kWh 储能电池 + 70L 油箱驱动的 68KW 增程发电机,等效总储能达 241kWh,且可以通过不断加注 92 号汽油实现 无限电能供应;同时配置 400W 太阳能电池板,可在晴天补充电能,降低燃油消耗。 ·稳定外放电能力:整体外放电功率达 27kW,可直接为应急排水泵、1kWh 应急便携逆变电源、卫星通信站等设备供电,无需额外外接电源,满足现场多设备同时运行需求。 (2)全域感知监测:现场情况可视化 ·环境监测:搭载小型气象仪,可实时检测二氧化硫、一氧化碳、甲烷、氧气等气体浓度,数据同步至车载屏幕与指挥中心,为救援人员安全防护提供数据支撑。 ·多视角视觉监控:灯塔上方 4K 分辨率 30 倍变焦摄像头(覆盖大范围场景)、巡检无人机(大疆御 3T,支持红外模式,适用于夜间 / 隐蔽区域探测)、系留无人机摄像头(高空长时间悬停监控)、车辆后端摄像头,所有画面可通过 交汇互联系统传输至指挥中心,实现 地面 + 空中、可见光 + 红外的全域可视化监控。 (3)无缝通信保障:打破空间限制 ·高速卫星通信:配置控维 CWP350C 卫星通信便携站,下行带宽 30Mbps、上行带宽 5Mbps,即便在无公网信号的灾害现场(如地震后基站坍塌),也能稳定搭建 现场 - 指挥中心的通信链路。 ·多端会议联动:工控机内置会议系统,可将现场视频、环境数据同步至指挥中心,同时支持驾驶室内 17 寸折叠显示器、车辆后方 2 2000 尼特高亮17寸屏幕接入会议,实现 现场救援人员 - 后方指挥人员实时语音沟通与画面共享,避免信息差。 (4)智能设备控制:操作便捷高效 ·全场景控制体系:支持 物理按钮 + 工控机界面 + 驾驶室屏幕三重控制 -车辆后方控制按钮(控制顶盖开合、设备举升\夹紧\释放)、工控机 交汇互联系统(集中控制卫星站对星、应急照明灯旋转\举升、无人机机场举升\充电 \释放)、驾驶室 10 寸液晶屏(控制顶盖开关)与 17 寸折叠显示器(车内完成设备控制与会议联动),满足不同救援场景下的操作需求。 ·无人机协同作业:集成巡检无人机(大疆御 3T)及专用机场,支持无人机自动充电、加紧\释放、举升\降落,可一键启动无人机巡检任务;搭配系留无人机及系留系统,可实现长时间高空悬停(如持续信号中继、高空监控),无需频繁回收充电。 (5)应急救援辅助:覆盖多类需求 ·强光照明支持:配备应急照明灯塔,可灵活举升与旋转,为夜间救援、设备操作提供高强度照明,解决灾害现场 光线不足难题。 ·实用救援工具:随车搭载应急排水泵(应对积水场景)、1kWh 应急便携逆变电源(供小型设备移动使用)、应急药箱(满足现场人员临时医疗需求),覆盖 排水、供电、医疗等基础救援需求。

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