主要完成人:
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近断层区域公路桥梁加固:适配双柱式桥墩等常规桥型,通过 SCEB 或自复位阻尼器摇摆墩柱,避免墩身塑性铰形成,减小残余位移,震后快速恢复通行,降低断层带桥梁的地震风险。
高速铁路与轨道交通桥梁:针对高铁高墩、连续梁桥等变形敏感结构,装置可控制地震位移响应,保障轨道平顺性,减少列车运行安全隐患,适配震后快速恢复运营需求。
城市市政与立交桥梁改造:用于弯、坡、斜等非规则桥梁加固,解决传统加固后残余位移大、修复周期长的问题,提升城市交通枢纽的抗震韧性。
既有桥梁抗震性能提升:替换传统延性加固方案,通过自复位装置与摇摆机制,在强震下保护墩柱主体,加固后可快速复位,减少震后修复成本与时间。
震后功能快速
适用范围:近断层区域公路桥梁加固:适配双柱式桥墩等常规桥型,通过 SCEB 或自复位阻尼器摇摆墩柱,避免墩身塑性铰形成,减小残余位移,震后快速恢复通行,降低断层带桥梁的地震风险。
高速铁路与轨道交通桥梁:针对高铁高墩、连续梁桥等变形敏感结构,装置可控制地震位移响应,保障轨道平顺性,减少列车运行安全隐患,适配震后快速恢复运营需求。
城市市政与立交桥梁改造:用于弯、坡、斜等非规则桥梁加固,解决传统加固后残余位移大、修复周期长的问题,提升城市交通枢纽的抗震韧性。
既有桥梁抗震性能提升:替换传统延性加固方案,通过自复位装置与摇摆机制,在强震下保护墩柱主体,加固后可快速复位,减少震后修复成本与时间。
震后功能快速
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