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极地水域船舶冰困风险演化机理与航行决策方法研究

发布时间:2016-01-01

主要完成人:武汉理工大学-招生办公室 所属单位:武汉理工大学

极地水域海冰复杂多变,如何有效避免冰困是保障极地水域船舶航行安全的重要技术难题。国内外对于冰困风险的研究刚刚起步,对船舶冰困风险的评价预测和相应的航行决策还停留在经验判断阶段。不确定性问题是极地水域船舶冰困风险研究的核心技术难题,主要体现为系统认知的不确定性、相关数据缺失的不确定性、测量误差的不确定性以及风险演化趋势的不确定性。本研究将针对上述问题,系统分析识别极地水域船舶冰困风险的影响因素,并通过结构方程模型阐明各影响因素间的动态响应关系;运用贝叶斯网络等不确定性分析方法,实现极地水域船舶冰困风险与风险影响因素之间耦合关系的参数表征,探索极地水域船舶冰困风险演化机理;建立极地水域船舶冰困风险

适用范围:极地水域航行和冰区船舶航行
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