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科研成果
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发布时间：2026-04-15
主要完成人：赵金龙
所属单位：中国矿业大学（北京）
揭示隧道双火源 / 多火源火灾燃烧耦合、烟气蔓延、温度场分布、结构热损伤机理，建立隧道火灾演化模型，提出烟气控制、人员疏散、应急救援一体化技术。
适用范围：公路 / 铁路隧道、城市地下管廊：单 / 双火源、多火源火灾场景
隧道运营安全、消防救援：火灾烟气蔓延、温度分布、人员疏散、应急救援
隧道设计、安全评估：火源间距、通风条件、断面形式对火灾风险影响
- 多火源耦合：阐明火源间距、通风速度对燃烧速率、火焰倾角、热量积聚、烟气层高度的影响
- 烟气与温度：建立隧道纵向温度分布、烟气层高度、能见度预测模型
- 疏散技术：提出火灾烟气预警、疏散路径优化、防烟排烟、应急照明协同技术
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